高速數(shù)據(jù)總線技術(shù)

       高速數(shù)據(jù)總線在本網(wǎng)站是指基于光纖（FC）的航空總線、AFDX總線、1394B總線、RapidIO總線等各總線；而基于光纖接口的總線，包括有FC-AE、FC-AV（ARINC818）和RapidIO總線，其傳輸速率可達(dá)1~4Gbps，甚至到8GBps。

       旋極信息在高速數(shù)據(jù)總線協(xié)議分析、總線仿真和測試領(lǐng)域有多年的深入研究和工程開發(fā)經(jīng)驗，作為國內(nèi)業(yè)界FC-AE、1394B、RapidIO和AFDX總線仿真測試領(lǐng)域板級和系統(tǒng)級產(chǎn)品的優(yōu)秀供應(yīng)商，能夠為用戶在開展FC-AE、RapidIO、AFDX和1394B相關(guān)工程項目時，提供全系列產(chǎn)品和完整的解決方案，目前公司主要開展FC-AE-ASM、FC-AE-1553、RapidIO 、AFDX（10M/100M/1000M）、1394B總線仿真測試產(chǎn)品以及交換機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。公司產(chǎn)品用戶廣泛，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)得到了用戶的普遍好評。

遠(yuǎn)程實時信號中繼技術(shù)

       遠(yuǎn)程實時信號中繼技術(shù)目的是解決同城不同研制單位（最大50KM）或同一單位不同辦公場所實驗室之間多個分系統(tǒng)的實時系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和測試驗證問題。北京旋極信息技術(shù)股份有限公司在多年嵌入式和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上，提出了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的、基于時隙的多總線遠(yuǎn)程實時信號中繼技術(shù)。該技術(shù)系統(tǒng)的主干傳輸介質(zhì)為高帶寬光纖網(wǎng)，通過高速光電/電光信號轉(zhuǎn)換技術(shù)、時隙交換技術(shù)等，為分布式系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供穩(wěn)定、實時、高可靠、低延時的遠(yuǎn)程信號連接。
       該技術(shù)系統(tǒng)由光纖交換機(jī)、信號存儲監(jiān)控工作站、電氣接口適配模塊和系統(tǒng)應(yīng)用軟件等組成。遠(yuǎn)程實時信號中繼技術(shù)系統(tǒng)特點：可以實現(xiàn)全息信號傳輸、極小的傳輸延遲、現(xiàn)場可重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、異地信號觀察和回放功能等。
       該技術(shù)系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多個總體單位的不同型研實驗任務(wù)，受到廣泛好評。代表產(chǎn)品多功能航電中繼系統(tǒng)（MARS），在國產(chǎn)商用飛機(jī)首飛任務(wù)中有力保障了三方聯(lián)試任務(wù)，自2016年部署至今運行穩(wěn)定，獲總體單位嘉獎。

區(qū)域帶寬組網(wǎng)技術(shù)

基于無線接入承載的級聯(lián)技術(shù)
       TD-LTE無線接入承載技術(shù)具有數(shù)據(jù)帶寬大、上下行配置靈活、數(shù)據(jù)終端演進(jìn)性好等優(yōu)點。通過將數(shù)據(jù)終端的無線接入技術(shù)用于基站間的無線級聯(lián)，可承載基站間的骨干網(wǎng)絡(luò)。
扁平化的分布式組網(wǎng)技術(shù)
       分布式組網(wǎng)技術(shù)是將基站單元間的關(guān)系平行化。在系統(tǒng)中，以綜合管理單元為中心開展系統(tǒng)組網(wǎng)，但為了適應(yīng)脫離綜合管理單元后的組網(wǎng)應(yīng)用需要，在綜合管理單元、基站單元上部署用戶管理軟件（eUDC）。
       綜合管理單元統(tǒng)一管理系統(tǒng)的用戶開戶數(shù)據(jù)，并對基站單元共享分發(fā)，簽約用戶可以在任意基站單元上注冊，基站單元為注冊終端提供集群、數(shù)據(jù)、GIS及短信業(yè)務(wù)。

模型驅(qū)動開發(fā)技術(shù)

       基于模型的設(shè)計（Model-Based Design，簡稱MBD）以及基于模型的系統(tǒng)工程MBSE是目前國際上流行的系統(tǒng)開發(fā)方法，已經(jīng)在美國和歐洲等政府組織和相關(guān)承包商得到成功應(yīng)用，可以支持系統(tǒng)級工程設(shè)計。國內(nèi)在航空航天等相關(guān)項目中也逐漸開始建設(shè)相關(guān)能力，部分項目已經(jīng)開展實踐。基于模型的設(shè)計方法可以使得建模方法支持系統(tǒng)要求、設(shè)計、分析、驗證和確認(rèn)活動，改善傳統(tǒng)的開發(fā)方法和流程，提升系統(tǒng)工程設(shè)計的能力，解決困擾目前研發(fā)過程的難題，MBD方法已經(jīng)成為全新開發(fā)模式的技術(shù)趨勢。
       旋極信息自2000年初期即已開始從事MBD方法的研究和引進(jìn)工作，包括SIGNAL同步語言、HOOD方法、UML/SysML、以及AADL架構(gòu)設(shè)計語言。目前主流的模型驅(qū)動開發(fā)技術(shù)可對自動飛行系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計，并對模型做可調(diào)度分析和運行時的仿真驗證，使系統(tǒng)設(shè)計者在系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計時能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在的錯誤和問題，便于開發(fā)時做出調(diào)整，縮短開發(fā)周期，避免后期損失。另一方面，基于模型的測試技術(shù)根據(jù)SysML模型建立測試模型，再由測試模型自動生成測試用例和測試執(zhí)行，實現(xiàn)自動化的測試過程。